Schon seit ich Enduros fahre (gefühlt ewig) wollte ich schon immer so ein Teil haben (der effektive Nutzen sei mal dahingestellt, aber die Optik gewinnt unheimlich…):
Eine Versteifung für das vordere Schutzblech.
Schon seit ich Enduros fahre (gefühlt ewig) wollte ich schon immer so ein Teil haben (der effektive Nutzen sei mal dahingestellt, aber die Optik gewinnt unheimlich…):
Eine Versteifung für das vordere Schutzblech.
Nachdem ich mich nun bei den Fußrasten einer Fertigstellung nähere (heute erfolgte die Lackierung der zuvor entlackten Teile), möchte ich mich nun der nächsten Baustelle widmen: dem hinteren Schutzblech. Damit es hier weitergeht, benötige ich so etwas:
Ein Laminierset mit dem ich die originalen Löcher, soweit erforderlich, verschliessen werde.
Mein heutiges Tageswerk:
Und wo ich schon mal dabei war, habe ich auch gleich noch den zum Anbau vorgesehen Lenker entlackt und mit einem Loch versehen, wo ich die Kabel der Ochsenaugen durchführen möchte.
Der nächste Schritt wird dann die Lackierung und dazu gibt’s dann auch wieder Fotos.
Nach langer Pause habe ich es endlich mal wieder geschafft, ein paar meiner überzähligen Motorradteile bei eBay einzustellen:

Die Fertigstellung ist doch stark ins Stocken geraten… wenn das mal nicht an meinen Arbeitszeiten liegt… Heute habe ich es endlich mal geschafft, noch vor Ladenschluss am Baumarkt anzukommen :o Jetzt erstmal ein “kleiner” Einkauf, damit es überhaupt weitergehen kann:
1 Tube Kupferpaste, 1 Fächerschleifer für meinen Aushilfsdremel, 1 Aufspanndorn für Negerkekse, 1 Dose Bremsenreiniger und 1 Dose passenden Lack in freundlichem Matt-Grau :D.
Um nicht mehr auf die meiner Meinung nach hässlichen Original-Instrumente schauen zu müssen, aber auch nicht diesen neumodischen digitalen Kram zu verwenden, greife ich zu Teilen eines anderen (neueren) Modells von Yamaha, nämlich der TT 600 R: