Da es nicht wirklich besonders gut aussieht, am Heck kleine und vorne große Blinker montiert zu haben, musste ich mir noch etwas für die Front ersteigern:
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Rückbau der Frontpartie – kurz vor Abschluss
Nachdem ich gestern damit angefangen habe, die Verkleidung dann doch wieder zu montieren, bin ich der (zwischenzeitlichen) Fertigstellung heute schon ein ganzes Stück näher gekommen:
Umbau der Frontpartie Part IV – der Abbruch
Nach viel zu langer Zeit konnte ich mich heute endlich mal wieder der Frontpartie meiner XJ widmen. Nachdem ich im Keller über die trotz Schaden noch vorhandene Original-Verkleidung gestolpert bin, habe ich mir gedacht, sie doch wieder zu montieren. Sch3155 aufs Fighten, man will ja vielleicht doch mal die ein oder andere längere Strecke aufs Korn nehmen ;). Dies ist jetzt der aktuelle Stand:
Umbau der Frontpartie Part III
Nun habe ich endlich mal wieder etwas an der Front meiner XJ gemacht:
Die vorderen Blinker sind montiert:
Umbau des Rücklichts Part IV
Dank des guten besseren Wetters habe ich mich ausser der Frontpartie auch mal wieder dem Heck gewidmet.
Die Idee mit dem RD 250-Bürzel musste ich aufgrund der gegebenen Maße des XJ 600-Hecks leider erstmal verwerfen und so habe ich alle schon vorhandenen und bearbeiteten Teile erst einmal vorab montiert um die hoffentlich noch vorhandene Passgenauigkeit zu testen:
Umbau der Frontpartie Part II
Juhu, das Wetter wird wieder schrauberfreundlicher (mein Motorrad steht nur im Carport). Da habe ich mich heute erstmal der Frontpartie zugewendet, sah ja doch recht nackt aus bisher:
Umbau der Frontpartie Part I
Da ich für den Heckumbau noch etwas Material benötige, das ich mir aus finanziellen Gründen zur Zeit nicht leisten kann, fange ich in der Zwischenzeit schon einmal mit der Front meiner XJ an. Geplant sind kleinere Änderungen an der originalen Verkleidung.
1. Schritt: Abbau der Verkleidung
